氨的摩尔比

dahua · 发表于 2008-9-20 07:44:50

问题请教麻烦老麦描一眼

1）”在第一层催化剂进口处要求氨氮的摩尔比最大的分布偏差为2%“ 是否合理可行？
2）与烟气量有关系吗？譬如20万立方米为10% 但30万立方米为15%

多谢

干净的飞尘 · 发表于 2008-9-20 22:26:10

我不知道自己是不是理解错了，你所说的是不是氨气空气比例吧？

maikee2008 · 发表于 2008-9-21 15:27:12

与烟气量没有关系. 这个数字大了以后,用的催化剂会比较多一些. 这个数字,和催化剂用量的相关性,主要由脱硝效率决定, 另外与入口nox浓度也有关系.

一般来说,脱硝效率在80%~90%之间,那么氨硝摩尔比5%比较合适,这个数用的是比较普遍的. 只有脱硝效率大于95%时,才考虑3%左右. 但是脱硝效率大于90%时,SCR的性价比相对来说已经比较差了, 还没有听说谁采用90%以上作为设计值,所以3%只是一种理论背景.

嗯,就说这么多吧, 这个一展开,也可以写几千字呢

dahua · 发表于 2008-9-21 20:14:58

老麦确实厉害
看到一篇文章提到催化剂用量不变但脱硝效率要提升至98% 要求氨硝摩尔比最大的分布偏差为2% 或更小如果真要如此设计那这个混合段应该如何设计呢主要是它的可行性如何？

maikee2008 · 发表于 2008-9-21 23:07:07

要到2%以内的偏差,首先是要有足够的混合段长度, 喷氨前后都必须设置静态混合器, 喷氨前要设置均流装置, 烟气流动阻力肯定会比较大. 应该可以做到, 但是代价相当大.

这样的设计完全没有必要, 在工业领域,应该是不存在的.

dahua · 发表于 2008-9-24 09:42:03

非常精彩多谢指教

hhlion · 发表于 2008-10-21 14:26:14

是否听说过巴克杜尔呢？

它可提供效果最为理想的混合器，完全可以满足你的要求。

book · 发表于 2008-10-22 08:39:03

hhlion 说的是 delta wing 吧这个题目还是由 maikee2008 点评吧

maikee2008 · 发表于 2008-10-22 09:21:00

嗯，氨硝摩尔比偏差，喷射格栅和静态混合器技术，我花点时间，展开来讲一下，另发主贴。
＝＝＝＝＝＝＝
呵呵，想了一下，不展得太开。毕竟没有稿费啊。

zhuifeng5008 · 发表于 2008-10-22 09:48:19

谢谢楼主的详细介绍:063

maikee2008 · 发表于 2008-10-22 10:37:58

Delta Wing, 是巴克杜尔的技术，授权德巴使用，被德巴本部和德巴美国公司（现在的babcock power）广泛应用于欧洲和美国。由于德巴的喷射格栅必须配delta wing一起使用，因此delta wing在世界上的应用业绩应该是最多的。别的SCR业绩多的公司，使用静态混合器就没有那么专一。

Delta wing是涡流式静态混合器，烟道内布置几个斜向放置的大圆盘（数量很少，沿烟道深度方向一般是一个），当烟气经过它时，会在下游产生涡流，每个圆盘后布置一个喷氨喷嘴，喷出的氨会在涡流的作用下与烟气很好的混合。TOPSOE的星型静态混合器也是这种类型。

静态混合器可以有不同的分类方法。从静态混合器起到的效果来衡量，我把静态混合器分为局部混合和全烟道混合。Delta wing的局部混合效果非常好，全局混合效果也不错。

好了，好话说了一箩筐，现在说说不足。

采用Delta wing技术，与其相对应的氨喷嘴数量比较少，喷氨的流量比较集中，因此，必须要有非常出色的局部混合，才能氨与烟气的良好混合。由于delta wing是高速烟气通过圆盘产生涡流，因此在低负荷下，烟气速度较低，混合效果就差一些。不过在低负荷下，SCR入口NOx浓度比较低，因此对脱硝效率的要求也会低一些，因此对于电厂而言，满足环保要求不会有什么困难。

第二，当delta wing 布置在上升烟道中时，如果设计不当，会在大圆盘上方积灰，甚至发生过圆盘后方的氨喷嘴被积灰淹没的情况。这种情况当然是难得一见的。积灰，最容易发生在低负荷时，因此对于调峰运行的电厂，在设计时要给予足够的重视。

第三，混合烟道距离比采用分散喷氨，局部静态混合器或者不用静态混合器要长。因此不适用于烟道布置特别紧凑的项目。

不能泛泛地说好不好。巴威的全烟道混合器、安博巨的旋桨式混合器、Alstom的管屏式混合器、Delta wing/星型混合器都各有特点和适用性，在大多数情况下，都是可用的技术，在某些情况下，只有部分可能，其中一种成为最佳。

lczhit · 发表于 2008-10-22 11:42:04

老麦果然是见多识广啊。

book · 发表于 2008-10-23 11:53:17

多谢老麦给大家上了一课，希望常来给大伙点拨一二

hhlion · 发表于 2008-11-17 17:10:03

很厉害。

可否说一下（或者暗示）在哪里高就？

liik118 · 发表于 2008-12-18 23:25:35

标记一下，慢慢学习，一下全明白有点困难，谢谢楼上各位

北仑6号 · 发表于 2009-1-7 09:13:16

“Delta Wing 混合器”又称为“涡流式混合器”。其工作原理利用了空气动力学中驻涡的理论。如下图所视，在烟道内部选择适当的直管段，布置几个圆形或其他形状的扰流板，并倾斜一定的角度，在背向烟气流动方向的适当位置安装氨气喷嘴（其实无喷嘴，直通管道而已），这样在烟气流动的作用下，就会在扰流板的背面形成涡流区，这个涡流区在空气动力学上称为“驻涡区”，驻涡的特点是其位置是恒定不变，也就是说无论烟气流速的大小怎样变化，涡流区的位置基本不变。稀释后的氨气通过管道喷射到驻涡区内，在涡流的强制作用下充分混合，达到催化剂入口混合度不均匀性小于5％的技术要求。涡流混合器的安装调试非常简单，对安装人员的技术要求也比较低。整个安装过程类似于钢结构的安装。

stiphenliu · 发表于 2009-1-7 13:24:03

原帖由 北仑6号 于 2009-1-7 09:13 发表
“Delta Wing 混合器”又称为“涡流式混合器”。其工作原理利用了空气动力学中驻涡的理论。如下图所视，在烟道内部选择适当的直管段，布置几个圆形或其他形状的扰流板，并倾斜一定的角度，在背向烟气流动方向的适当位 ...

涡流式混合器Drawing.

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