国产脱销催化剂没有市场？

liy1024

现在脱销的催化剂都是用的进口的吗，

国产的催化剂不是做得很好了吗？

是什么地方限制了国产催化剂不能工程应用啊？

能源环保

这个问题问得好大哦！  

不知道有没有人来指点一二呢？

以前听说很多在开发，说是低温比较难，我想脱硝工程没有强行上，也是考虑这个原因吧！

催化剂技术很高深，可惜我一点也不懂，我以后多留心这些资料。。

少什么时候来给我们讲讲啊！

五不烂

    目前，国内还没有自己的技术生产脱硝催化剂，除了东锅引进的国外技术。
    国际上常用的脱硝催化剂是：V2O5/TiO2和V2O5-WO3/TiO2催化剂，这种催化剂必须在高温条件下操作（350℃左右），因此运行成本比较高，但他具有高的活性和抗硫性能，这么高的操作温度使得SCR装置一般在省煤器之后，空气预热器、除尘装置和脱硫装置之前，同时这种布置严重存在着硫酸铵盐和粉尘对催化剂的毒化和堵塞，使得催化剂需要频繁的日常维护（如吹灰清洁）并大大缩短了使用寿命，增大运行成本。另外，对于我国现有锅炉来说，省煤器、空气预热器和锅炉一般是一体的，因此这种技术也难于与我国现有锅炉匹配。
    国内研究的热点是，研究和开发具有高活性的可适于将 SCR 装置置于电除尘器和/或脱硫装置之后的并具有高的抗水、硫中毒能力的低温（60～180℃）SCR 催化剂。低温 SCR 催化剂的优点是：①便于与我国现有锅炉系统匹配，而不对其他相关装置产生大的影响；②可缓解 SO2 和粉尘对 SCR 催化剂的毒化和堵塞；③可避免烟道气的预热耗。当然在研制出低温 SCR 催化剂的同时考虑减少 NH3 的二次污染将是 SCR 技术问题上的完美解决。

能源环保

原帖由 chaochao 于 2007-2-1 08:40 发表
    国内研究的热点是，研究和开发具有高活性的可适于将 SCR 装置置于电除尘器和/或脱硫装置之后的并具有高的抗水、硫中毒能力的低温（60～180℃）SCR 催化剂。低温 SCR 催化剂的优点是：①便于与我国现有锅炉系统匹配，而不对其他相关装置产生大的影响；②可缓解 SO2 和粉尘对 SCR 催化剂的毒化和堵塞；③可避免烟道气的预热耗。当然在研制出低温 SCR 催化剂的同时考虑减少 NH3 的二次污染将是 SCR 技术问题上的完美解决。

不错，这个就是所谓的低温催化，并置于除尘器之后，属于低尘工艺，还是超版主的说的清楚，明白，学习了。

唯美_丽

我们在实验室低温催化 剂不也做得很好了吗？:038

能源环保

你们实验室？

你们是哪个实验室阿？能否多介绍一点呢？ 喉喉~

liuxinhd

能加我的qq吗？想请教你个问题３４７７８９５９

阿Q

原帖由 五不烂 于 2007-2-1 08:40 发表
    目前，国内还没有自己的技术生产脱硝催化剂，除了东锅引进的国外技术。
    国际上常用的脱硝催化剂是：V2O5/TiO2和V2O5-WO3/TiO2催化剂，这种催化剂必须在高温条件下操作（350℃左右），因此运行成本比较 ...

这种用在火电厂SCR的低温催化剂不知道啥时候才能出世呢~
我想，即使配方出来了，成型也是个很大的难题，它的载体可不是TiO2了 :035


目前，国内还没有自己的技术生产脱硝催化剂
个人认为配方没啥问题，难点：1.国产TiO2品质不高，不适合做催化剂用，进口的太贵，很不划算!
                                                 2.成型也不是问题，关键就是成型后的干燥焙烧；
                                                 3.市场  因刚起步，实际性能有待试验，投资这么高，没那个电厂敢直接用
还是东锅的聪明，引进消化吸收，再改进一下就成自己的了:063

wuzi06

东锅只是把生产线引进来了吧，好像技术核心还是鬼子把着

现在的状态是催化剂在全球市场上就是一个供不应求，再加上中国市场的复杂性导致国外催化剂供应商只是选择性的供应，国产催化剂的研究与应用可能还是要提到日程上

hhlion

总的来说，应用之中，还是进口的催化剂 占主导。

小笨狗

希望中国的市场可以有自主研发的催化剂！

mm1971

东锅的催化剂倒是国内生产了，但是听说价格比进口还贵啊。

wjonghyuk

东锅的催化剂价格高的主要原因是他成品率低造成的

pkyforever

据了解国产的比较成问题，国内好多高校或者集团都在着手或者准备搞这个研究，不过成型啊，活性寿命啊，防中毒啊，防冲刷等等可能连考核指标和测试方法等一套东西也还不清楚，路很遥远。

dahua

楼上有几位 说得很到位，钒钛为基础催化剂，成型技术不易把握，除了东郭引进生产线，至少还有两家公司积极进行中（基本可以说 是自力开发）。如果顺利，年底应有产品。期待中

becauseyw

08年底吗？
应该快了吧

sdxyy

据我所知，目前中国科研生产出脱硝催化剂的就东锅一家，他们也是搬来的德国的生产线，目前是跟德国公司分成，所以价格偏高，蜂窝式已经超过了5w/Nm3.
另外有两家说是也要投产了，都是引进的日本的技术，没有办法啊，确实中国还没有脱硝催化剂生产技术
高校现在研究的好像多数是汽车尾气的净化吧，并且是贫燃条件下的NOx还原，世界难题啊。真正目前的脱硝催化剂国产化才是当务之急，好像希望渺茫

stiphenliu

原帖由 liy1024 于 2007-1-31 15:06 发表
现在脱销的催化剂都是用的进口的吗，

国产的催化剂不是做得很好了吗？

是什么地方限制了国产催化剂不能工程应用啊？

国内电厂使用的脱硝催化剂，类型主要有板式，蜂窝，波纹 三种。
板式和波纹为进口，蜂窝进口和国产。
国产为：国内生产，厂家：DKC 东方凯特瑞 有应用业绩；江苏龙源催化剂有限公司，09年安装电厂；08年吵吵要生产催化剂的瑞基和大拇指，现在还没有动静。08年远达催化剂工厂奠基，估计09年能生产。

stiphenliu

原帖由 能源环保 于 2007-1-31 16:43 发表
这个问题问得好大哦！  

不知道有没有人来指点一二呢？

以前听说很多在开发，说是低温比较难，我想脱硝工程没有强行上，也是考虑这个原因吧！

催化剂技术很高深，可惜我一点也不懂，我以后多留心这些资 ...

不管低温，中温脱硝催化剂，国内都一直在做研发，也应用不知道什么时候可以商业化。

stiphenliu

原帖由 五不烂 于 2007-2-1 08:40 发表
    目前，国内还没有自己的技术生产脱硝催化剂，除了东锅引进的国外技术。
    国际上常用的脱硝催化剂是：V2O5/TiO2和V2O5-WO3/TiO2催化剂，这种催化剂必须在高温条件下操作（350℃左右），因此运行成本比较高，但 ...

350度 只能算中温，石化上温度能到600－700度呢。