脱硫系统如何处理重油？？？

kv6711

锅炉冷态启动时，可能会长时间大量投油。未燃烧的油被烟气带入脱硫系统，将会对脱硫系统带来什么影响或者危害？
脱硫系统可以采用什么措施，来降低这些危害？
请大家指点。

zzcool

关闭进出口挡板，打开旁路挡板，让烟气走旁路

zzcool

如果电除尘运行，对脱硫就不会有多大影响
如果重油进入吸收塔，可能造成吸收塔起泡溢流，重油包裹住石灰石颗粒导致投石灰石浆液的情况下吸收塔ph值不升，重油进入浆液还会导致真空皮带机脱水困难等等等等

eric

原帖由 zzcool 于 2009-8-27 14:44 发表
关闭进出口挡板，打开旁路挡板，让烟气走旁路

对于没有旁路的FGD系统呢?

aass2548

投油是没办的事。对脱硫的影响可能会有一周以上。
投油后会引起大量泡沫，我们是加除泡剂。
投油还引起脱水效果不好，可以适量外排。
对脱硫效率也有一些影响，但不是很大。

能源环保

听说台湾没旁路，他们每次点炉，怎么解决呢？

zzcool

论坛上已经有很多关于取消旁路后投油运行的问题的帖子
俺看到的夜空对这方面的论述是最清晰的，复制如下

在机组启动过程中，由于负荷较低，锅炉排烟温度也较低，此时不应投入浆液循环泵，以事故喷水做为辅助手段控制入塔烟温，待锅炉排烟温度达到吸收塔入口烟温极限前，电除尘器已具备投入条件，待电除尘正常投运后投运浆液循环泵即可；当机组投油助燃或RB等工况出现时，只要坚持电除尘器不退，可维持FGD系统运行，若电除尘器故障无法正常运行而烟温较高时，建议机组与电网解列。

aass2548

投油助燃在低负荷时常常遇到，但旁路挡板从来没开过，对脱硫的影响是有限的。脱硫效率与环保部门联网，打开旁路效率低于规定值谁也不敢。

aass2548

锅炉冷态启动时，我们的FGD并不投入，机组负荷超过30％且运行稳定后才投电除尘和FGD。（FGD投运正常后关旁路挡板）

kv6711

停循环泵、开事故喷淋，这些都不能阻止重油进入，或者把重油除掉。
能否加入什么反应剂，将重油转化成别的物质呢？

eric

各位，如果是烧油的锅炉呢？国外有燃油锅炉脱硫业绩！不知道设计时是如何考虑的？

kv6711

听说台湾没旁路，他们每次点炉，怎么解决呢？
能源环保 发表于 2009-8-27 23:07

申请去台湾考察，哈哈。

hgy7212

7# zzcool
我支持一下，这个观点理论是可行的。

eric

13# hgy7212
如果没有旁路,FGD如何解列?

sxqicong

如果没有旁路就只能进吸收塔了，进入FGD后，油污会漂浮于浆液之上，通过溢流口外排一部分至地沟，等切除油点火系统后就可以正常运行了。